液压站(液压站液压系统分解图)
液压站是否也叫动力站?
液压站,学名液压系统,有的也叫液压泵站,液压油站等等,作用就是提供动力的,所以叫动力站也可以。不同地方,对这个称呼不同。
液压动力站是这款可移动的液压动力源,有轮子有扶手,可以拖拉移动,适合短途长距离的施工情况,搭配各种小型液压工具,液压元件***用***进口,机器性能和密封有保障。它为液压系统中提供液压动力的泵站,它一般***用符合液压系统要求的液压油作媒质,由原动力(电机或其它动力)经泵(叶片泵、齿轮泵、回转泵、柱塞泵等)送出符合要求流量与压力的媒质供液压系统使用。
液压站压力大怎么回事?
原因:
1、供油部位:油泵方面的问题,油泵磨损内泄加大、吸油不畅等。
2、出油部位:溢流阀(与压力有关的阀)调节等失灵。
3、流量丢失:系统管路内部所有部件(液压元件)有漏油地方。简单点说,一个蓄水池,如果进去的水小于出去的水,或者出去的水大于进来的水都不可能产生内部压力,所以,请检查哪里有不足就能查到原因。
正常停机后液压站起不了压?
液压站启动的情况下,是肯定有压力的。你说的不保压有下面几种情况:
1、液压站开启的情况下,无压力。原因,泵坏;泵压力调的太低;减压阀调压力太低。总体来说是因为压力直接泄到油箱了,建立不起压力。
2、如果你说的是液压站关闭后,执行机构不保压。原因:你的液压系统无保压回路;单向阀坏;如果有蓄能器,或许是因为蓄能器气压压力不够。
由于无法判断你说的是那种情况,没有办法具体分析,只能说那么多。
液压站的原理?
工作原理 电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。 液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。
按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
液压站的工作原理?
液压系统最基本的原理就是液体内部压强处处相等。利用油泵产生一定内部压力的液态油,通过液压管路传送到液压执行元件,比如液压油缸,高压油作用在活塞上,使得活塞两端压力不平衡,于是活塞运动做功,高压油也可以作用在周向布置的叶片上,带动叶片轴旋转,这就是油马达。液压系统就是传送压强的装置,液压油是压强传送的载体,具有一定压强的液体作用在一定大小的面积而产生作用力,该作用力驱动零件运动。