气动流量控制阀（气动流量控制阀主要有哪三类）
摘要：
气动流量调节阀如何调节？气动流量调节阀有哪些优点？为什么气动阀只能用压缩空气做气源？气动流量调节阀如何调节？气动小流量调节阀调试步骤说明: 随着气动阀门在各个行业越来越广泛的应用... 气动流量调节阀如何调节？
气动小流量调节阀调试步骤说明:
随着气动阀门在各个行业越来越广泛的应用，气动小流量调节阀的技术也得到了发展。为了保证气动调节阀的性能，延长它的使用寿命，气动小流量调节阀生产厂家要对其进行正确检验和调试。
1、机械零点调试
对气动小流量调节阀输入4mA的电流信号，控制气信号为0.02Mpa，此时的气缸行程的大小应为0，如果不为0，应调整螺杆上的络脑，零点高了，就拧紧螺母，低了就拧松。零点和行程要反复调整，误差在1%内。
2、调试机械满量程
通过调整拉簧的松紧来调整量程，量程大就紧拉簧，量程小就松拉簧。需反复调整，误差控制在1%内。
3、机械量程的点定位
调试好零点和满行程后，输入12mA的电流信号，调整变送器连接杆位置，使该点与水平面保持垂直。
4、全行程偏差调试
给气动调节阀输入控制气信号0.02Mpa，然后在接下来的各点逐渐增加输入信号，使气缸走完行程，各点的偏差不得超过1.5%。
气动小流量调节阀的流量系数及特性介绍:
一般情况下，长输管道使用的调节阀阀门大多数为气动调节阀，这是因为气动调节阀具有等百分比流量特性，流通能力大、开关行程短、节流压降大以及噪声小等优点。或许有些人不知道等百分比流量特性是什么意思，接下来我们就一起来看看这个流量特性的具有内容。
气动调节阀的开度跟通过它的流量的关系就是流量特性。在阀前后压差恒定条件下的流量特性又叫固有流量特性。而安装在实际管路上的调节阀，其工作时压差会随着开度的变化而变化，流量特性也就随之发生变化，这个时候的特性叫做工作流量特性。期间线性固有特性变成快开特性，等百分比固有特性将变成线性或快开特性，调节性能下降。对于长输管道调节阀，只有靠快速性或变增益调节来弥补这种性能的下降，而气动调节阀具有等百分比流量特性，刚好可以满足这种快速性或者增益调节。
气动流量调节阀有哪些优点？
调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。
1、调节阀
又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。
2、调节阀分为
气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种；按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。
3、调节阀按行程特点可分为
直行程和角行程。直行程包括：单座阀、双座阀、套筒阀、笼式阀、角形阀、三通阀、隔膜阀；角行程包括：蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型调节阀。
为什么气动阀只能用压缩空气做气源？
气源是除电力以外的第二大能源，气动阀的设计就是以气源作为动力能源设计的，所以气动阀只能以压缩空气作为气源
气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再***取防爆措施
