微型压力传感器（微型压力传感器芯片）
摘要：
压力传感器怎么使用，怎么显示出压力的数值？压差传感器是什么？压力传感器压力低，怎么处理？大气压力传感器电压正常在多少压力传感器怎么使用，怎么显示出压力的数值？温度传感器和压力传感器... 压力传感器怎么使用，怎么显示出压力的数值？
温度传感器和压力传感器的使用硬件是有区别的。温度传感器数值有专有和的温度模块来读取它的值，所以直接加一个温度模块就可以了，压力传感器输出的一个电压值或者是一个电流值，要读取它的值就必须有一个AD模块来将定个电压值转换成你想要的压力值。
所以要显示温度值和压力值你就要增加一个AD模块和一个温度模块即可。
压差传感器是什么？
压差传感器是一种用来测量两个压力之间差值的传感器，通常用于测量某一设备或部件前后两端的压差。
压差传感器外壳为铝合金、不锈钢结构。两个压力接口为M10螺纹和旋塞、Ф6塔头结构。广泛应用于纺织车间、锅炉送风、井下通风等电力、煤炭，纺纱棉箱，除尘设备，行业压力过程控制领域。
压差传感器的工作原理是被测压力直接作用于传感器的膜片上，使膜片产生与水压成正比的微位移，使传感器的电容值发生变化，和用电子线路检测这一变化，并转换输出一个相对应压力的标准测量信号。
压力传感器压力低，怎么处理？
第一种是压力上去，变送器输出上不去。此种情况，先应检查压力接口是否漏气或者被堵住，如果确认不是，检查接线方式和检查电源，如电源正常，则进行简单加压，看输出是否变化，或者察看传感器零位是否有输出，若无变化则传感器已损坏，可能是仪表损坏或者整个系统的其他环节的问题。
第二种是加压变送器输出不变化，再加压变送器输出突然变化，泄压变送器零位回不去，很有可能是压力传感器密封圈的问题。
常见的是密封圈规格问题，传感器拧紧之后，密封圈被压缩到传感器引压口里面，堵塞传感器，加压时压力介质进不去，但在压力大时，突然冲开密封圈，压力传感器受到压力而变化。
压力传感器的各种配件排除这种故障的最佳方法是将传感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正常可更换密封圈再试。
如果出现这个故障代码的话，你首先需要读取一下发动机的燃油压力具体是多少，这种情况很有可能是因为燃油压力本身偏低才会出现这个故障代码的，如果燃油压力没有问题的话，那就是传感器有问题，需要更换这个传感器同时检查一下传感器的线路有没有断。
大气压力传感器电压正常在多少
1、检测电压型较为方便：将万用表置于直流电压档（10或20V），测量Map的输出电压值即可，在怠速时约为0.9V，转速升高，真空降低，电压增加。如果信号电压比正常值低（可能由信号对地短路，参考电压低等原因引起），则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象；
2、如果信号电压比正常值高（可能由地线开路，信号对参考电压短路等原因引起），则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后，若还不正常就应更换传感器；
3、检测频率型则不同：要用示波器测量，如果用前述方法，会发现测量的电压值不变化（大约2.4V左右）。这是由于它输出的是一个方波，发动机转速改变，进气歧管真空度也改变，输出的方波幅值没有改变（仍为5V），但方波的频率改变了；
4、如果频率没有变化，或者没有方波（此时要确定Map传感器是频率型的），如果检查并非线路（包括连接插头）的故障，那就要更换此传感器。
