压力传感器怎么测试好坏（万用表压力传感器怎么测试好坏）
摘要：
怎样判断压力传感器的好坏？怎么测压力传感器好坏？万用表怎么测压式传感器好坏？怎样判断压力传感器的好坏？进气压力传感器有三线的和四线的，区别在于四线多了一根进气温度信号，这四根线分别... 怎样判断压力传感器的好坏？
进气压力传感器有三线的和四线的，区别在于四线多了一根进气温度信号，这四根线分别是 一根正极，一根负极，一根进气量信号，一根进气温度信号!正常值：供电是5v 进气信号在打开钥匙的时候是在4v左右，怠速的时候是1.1v-1.6v 进气温度信号随着温度不同而不同！简介：进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor)，简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。换言之，ECM电脑输出5V电压给进气压力感知器，再由信号端侦测电压值,电脑，当引擎在怠速时，其电压信号约1-1.5V，节气门全开时，则约有4.5V电压信号。原理：进气压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU)，ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。进气压力传感器种类较多，有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点，因而被广泛用于D型喷射系统中。压敏电阻式进气压力传感器的工作原理。应变电阻R1、R2、R3、R4,它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形，从而引起应变电阻R阻值的变化，歧管内的绝对压力越高，硅膜片的变形越大，从而电阻R的阻值变化也越大。即把硅膜片机械式的变化转变成了电信号，再由集成电路放大后输出至ECU。
压力传感器是用来读出压力，变成PLC的输入信号，用来作诊断用处不大。装个压力表还直接点。 压力传感可以作液压压力数据变化的分析还有用的，可读出压力峰值，峰值时间等等数据。
怎么测压力传感器好坏？
测压力传感器好坏需要通过以下几个步骤：
首先，检查传感器的线路是否正常，包括连接电源和地线。
接着，使用万用表检查传感器的电压输出是否符合规定范围。
然后，用压力表对传感器进行实际测试，看是否能够准确地读取压力数据。
最后，如果以上步骤都没有问题，可以考虑更换传感器，以确保设备的正常运行。
测量压力传感器的好坏可以通过以下步骤进行：
首先，将传感器连接到测试设备上，然后施加一定的压力，并确保测试设备能够读取传感器的输出。
接着，逐步增加压力并观察传感器的反应是否与预期相符。
最后，对比传感器输出的值与已知的标准值，以判断传感器是否存在误差或损坏。
万用表怎么测压式传感器好坏？
1、桥路的检测
检测传感器的电路是否正确，有没有错误，一般就是惠斯通全桥电路的检测，我们利用万用表的欧姆档进行测量，量输入端之间的阻抗值大小、以及输出端之间的阻抗大小，这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。
如果测量出来的阻抗是无穷大，那么证明桥路就是断开的，说明传感器哪里有问题或是引脚的定义没有判断正确。
2、零点的检测
用万用表的电压档进行测量，一般检测在没有施加压力的情况下，传感器的零点输出值。
这个输出一般情况下为mV级的电压，如果测量出来超出了传感器的技术指标，说明传感器的零点偏差超范围了。
