交通护栏（交通护栏隔离栏）
摘要：
交通标志栅栏是什么意思？交通事故道路护栏赔偿标准是什么呢？扬中高速护栏生产厂家？两个车道中间有个护栏怎么走？马路中间的护栏到底应不应该装？交通标志栅栏是什么意思？交通护栏是设置在路... 交通标志栅栏是什么意思？
交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。希望可以帮助到大家。
交通事故道路护栏赔偿标准是什么呢？
1.
撞坏高速公路护栏每块最高赔偿1200元;
2.
损坏高速公路沥青路面每平方米需赔偿420元;
3.
损坏路基每平方米需赔偿120元;
4.
撞坏收费站的自动栏杆挡车杆每根需赔偿500元。
扬中高速护栏生产厂家？
以下列举部分：
1. 江苏吉辰交通设施有限公司：成立于2002年，专业从事交通设施的研究、制造和销售。
2. 扬州三泰交通设施有限公司：位于扬州市，拥有多年护栏生产和销售经验，产品覆盖全国多个省市。
3. 南京格浦特交通设施有限公司：成立于2002年，是一家专业从事交通设施的研发、制造和销售的高新技术企业。
4. 昆山汇成工贸有限公司：总部位于昆山市，多年从事高速公路护栏、栅栏、网站等产品的设计、研发和生产。
5. 南京常盛科技股份有限公司：成立于1995年，是一家拥有多年从事交通设施的研发、制造和销售经验的综合性企业，产品涵盖护栏、栅栏、交通信号设备等。
扬中市西来桥镇庆林公路护栏加工厂
成立于2016年01月27日，注册地位于扬中市西来桥镇新程村十一组，法定代表人为张庆林。经营范围包括公路护栏、灯具、路牌生产、加工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
扬中高速护栏的生产厂家是有的
基于网络搜索，可以发现扬中高速护栏的生产厂家有南京亨通交通设施制造有限公司、扬中市新劲交通设施制造厂等
对于想要了解扬中高速护栏的生产厂家的人来说，可以根据自己的具体需求选择合适的厂家进行咨询和交流
两个车道中间有个护栏怎么走？
中间有隔离带叫双车道
双向两车道路面中心线***虚线，用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上，在保证安全的情况下，允许车辆越线或向左转弯。
凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路，应划***中心虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶、各行其道、分向行驶
双向两车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米
马路中间的护栏到底应不应该装？
个人认为，不是应该不应该，而是没有必要。我所在的城市，道路通行最好的时候，是没有在道路中间安装护栏时，有一条规定“行人违章在公路上行走，撞死白撞”。这条规定出台后，效果出奇的好……。印证了一个道理——你不尊重自己的生命，就不要指望别人尊重。
马路中间护栏没有法律依据
《道路交通安全法》第三章道路通行条件，从二十五条到三十四条，均没查到护栏的规定，仅有交通信号灯，交通标志，交通标线的规定。《道路交通安全法实施条例》第四十八条，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定。对中心隔离设施包括护栏并没有规定。
从以上规定可以看出马路中间护栏设置，是没有法律依据的。
所说马路中间护栏，实际上是中间隔离装置。好处是将相同方向和相反方向的机动车隔离，避免机动车越过中心线行驶，各行其道。防止机动车随意掉头，还可阻挡行人随意横穿马路，规范行人走斑马线，减少交通事故。
马路中间设置护栏的弊端是
加装护栏加大道路设施建设成本，本来宽敞的马路变窄了。增加了行人跨越护栏的机率。机动车撞上护栏的案件时有发生。
马路中间护栏到底该不该装？
取绝于城市人的文明程度，道路交通参与人的交法安全意识，道路交通事故发生的频率。因此装不装护栏不可一刀切，要因地而宜。
