镍价格最新消息（镍价格最新消息实时）
摘要：
电镀费一般是多少？镍合金火花塞、白金火花塞、铱金火花塞，这三种火花塞哪种实用性更好，价钱如何？电镀费一般是多少？一般普通的电镀颜色由于环保成本和人工成本的增加，电镀价格以经上涨到1... 电镀费一般是多少？
一般普通的电镀颜色由于环保成本和人工成本的增加，电镀价格以经上涨到130元左右一平方
电镀铬多少钱
单件大面积（一般超过0.5平方米）一般按面积算，小件按件数算。 镀铬、镍一般是100元每平方米，镀铜50-70元每平米 镀金要看厚度，闪镀1500-2500元每平米。
镍合金火花塞、白金火花塞、铱金火花塞，这三种火花塞哪种实用性更好，价钱如何？
一般来说，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
因此，它们的价格以价位高低排名词的话，依次为：铱金火花塞＞铂金火花塞＞镍合金活化石。至于具体的价位多少？京东上品牌和种类等非常全！各位有闲余时间可以去看一下。
一般低端车原装火花塞为镍金火花塞，而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。
那，如果低端车型使用高端车所用的铱金火花塞行不行？答案也是可以的。虽然理论上讲，好的火花塞可以使得点火更好、反应灵敏、动力更好！但其实，除非是你以前用的火花塞很烂！否则不管多好的火花塞，对你爱车动力提升方面的影响，几乎都是微乎其微、影响甚小，它更多的是带来更换周期的改变。
随着汽车的不断使用，火花塞上的电极也会逐渐消耗。当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难；火花塞电极间的间隙过小，则火花微弱，并容易因产生积碳而漏电；火花塞如果积碳，油耗会上升。如果坏了，则会出现缺缸的现象。
需要注意的是，你不管买什么类型的火花塞，要注意该火花塞是否符合你的发动机？也就是热值。
火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。 一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。
每款车型符合发动机的火花塞的热值，都是厂商通过无数次的实验确定的，所以这个不能随意更换。如果热值不符合，可能会出现点火困难，发动机点火时抖动甚至熄火，或者是损坏发动机
