歼20飞行速度（歼20飞行速度多少马赫）
摘要：
歼20达到了4s标准吗？如不能，距离4s还有多少路要走？歼20达到了4s标准吗？如不能，距离4s还有多少路要走？要问歼-20是否达到4S指标，这个问题存在争议。我们先来看一下什么是... 歼20达到了4s标准吗？如不能，距离4s还有多少路要走？
要问歼-20是否达到4S指标，这个问题存在争议。我们先来看一下什么是第四代***战斗机4S指标；4S指标是有美国人提出来的，主要由隐身、超音速巡航、超态势感知和超机动性构成，目前有关歼-20是否真正具备4S指标最大争议就在于超音速巡航上，从当前官方披露的信息来看，歼-20受制于发动机限制当前并不具备超音速巡航能力。
此前在官方的报道中出现了歼-20一分钟战斗巡航52公里的表述，这一表述经过计算可以得出歼-20的战斗巡航时速达到了2.5马赫以上；很多人先入为主，依据“战斗巡航”这个专业术语，就断定歼-20具备一定的超音速巡航能力，理由是歼-20量产型使用的国产涡扇-10B改进型发动机，其实但凭这一点是无法做出歼-20是否具备超音速巡航能力正确评判的。
因为，其实三代机普遍可以进行一定时间的超音速巡航能力，也就是开加力飞行。欧美发动机超音速开加力时间略长一些可以达到5分钟左右，俄制发动机只有两三分钟的时间。这个并不叫超音速巡航，超音速巡航特指的是在不开加力的条件下实现1.4个马赫数以上长时间超音速飞行能力。
此前有空军院校的教授在央视做节目的时候，很清楚的讲过歼-20暂时并不具备超音速巡航能力，在未来具备超巡能力后，将真正实现与国际同类机型不差分毫的技术水平。因此我们就可以肯定的将，歼-20暂时是不具备超音速巡航能力的，因此其参照美国的4S指标的话，歼-20并不能满足。另外，官方对于歼-20的表述，更多的强调高隐身性、高机动性和高态势感知能力这三大核心指标，这几乎是官方对于歼-20报道千篇一律的潜台词。
之所以歼-20不具备超音速巡航能力，主要在于其发动机上，歼-20目前使用的涡扇-10B改进型发动机，其推力虽然有所提升，但是歼-20的起飞重量也是摆在那里的，实际助益并不是很大，只是满足当前环境下歼-20的超机动作战特性。由于歼-20配套的涡扇-15发动机的研发进度并没有赶上歼-20整体进度，因此当前使用涡扇-10B是一个不得已而为之的选择。
近些年时不时有一些真***难辨的歼-20换装涡扇-15矢量发动机的图片在网络上流传，但这个消息来源比较杂乱，很难有效的进行甄别，因此并不可能确定涡扇-15发动机的进度。不过可以肯定的是涡扇-15发动机研发工作取得了重大突破，在经过试验定型之后，在不久的将来最终会出现在歼-20上，届时歼-20将真正达到美国4S指标,这是一个时间问题。
【歼20距离4S标准还差2台WS-15发动机！】
所谓的四代隐身机的4S标准，其实就是F22定义的超隐身、超音速巡航、超机动性、超战场感知能力。
对于歼20来说，首先在隐身能力上还是得到大家的认可的，隐身无非也就是两项，第一是外形隐身，第二就是***用吸波涂料，从外形上来说，歼20整个腹部都是有各个不同平面组成，看上去简洁规整，机头也***用菱形机头，2个全动倾斜小垂尾，腹部还有2个小的倾斜腹鳍，所有的面与面之间都没有90°夹角，可以说在外形隐身上相当的优秀，不输给F22。至于吸波涂料方面，个人推测歼20的吸波涂料水平与F35的差不多，但是比F22的差一些，F22平时虽然都要在恒温恒湿的“别墅”里待着，地勤维护人员维护上飞机都要穿胶套，而且还被曝光很多战机涂料有崩落的现象，看起来这种隐身涂料很娇贵，但不得不说这种隐身涂料吸波效果很好，这一点歼20隐身涂料肯定是比不上的。因此歼20的隐身性应该比F22差一点，但比腹部不规整的F35要强。
超机动性能力方面，目前歼20已经开始换装WS-10B矢量锯齿版发动机，解决了矢量推力问题，这对超机动性将是一个很好的帮助；另外，为了提高机动性，歼20还***用了鸭翼布局，包括在操作舵面方面也是设计得相当复杂，机翼前后通长的缝翼、襟翼，全动尾翼等等，在增升方面***用进气道涡+鸭翼涡+边条翼涡等等，这些都极大的增加了歼20的机动性，到达超机动性要求是没有任何问题的。
超战场感知能力方面，歼20在研发方面具备后发优势，其装备我国最先进的相控阵雷达，还装备类似F35一样的EOTS，EODAS光电红外集成系统，从目前网络上曝光来看，歼20驾驶舱内也是一块大平板显示器，另外我国在头盔瞄准器方面成就也是比较高的，这些性能都远超三代机，超战场感知能力方面同样非常优秀，甚至普遍观点都认为，歼20具备的后发优势让其在电子设备方面超越了F22，当然这一点个人还是持谨慎态度。
至于超音速巡航方面，歼20之前装备2台AL-31F发动机，现在正在换装WS-10B矢量发动机，前者其实就是歼11发动机，后者在推力方面差不多，只是加了矢量喷口让战机具备更强机动性，但要想让最大起飞重量高达39吨的歼20达到超音速巡航，这个是根本不可能的事情。不过歼20拉长了机身，翼展比较小，这种布局高速下阻力较小，高速性能极佳，歼20凭借这个气动布局可以达到了最大马赫2.5的速度，歼20完全可以加速到2.5马赫速度，然后凭借速度大阻力小的特点，可以关掉加力燃烧室让其在超音速状态下多滑翔一段时间，但这并不代表歼20就具备超音速巡航能力。要想达到超音速巡航，歼20还得等待WS-15发动机，这是为歼20研发的专属发动机，至于现在进度如何？网络上大多持乐观态度，但吹了好几年，现在其实也是杳无音信。
因此，目前歼20其实并不具备4S标准，但这并不代表歼20就达不到4代机的标准，4代机最重要的还是强调隐身性，这一点歼20很优秀，而且目前世界上研发出来的4款隐身战机，其实也就只有F22能到达到4S标准，包括美国自己的F35现在也不具备超音速巡航能力，甚至最大速度只有1.6马赫，但并不印象F35作为四代隐身战机而受到其他国家的追捧。
