本文作者:jdkaghai

钢球模具(钢球模具生产厂家)

jdkaghai 09-07 115
钢球模具(钢球模具生产厂家)摘要: 钢球模具有裂痕怎么修补?过共析钢球化退火加热温度范围及理由?铸造中部槽后硬度不够什么原因?suj2可以做表面发黑处理吗?轴承钢珠是如何制造出来的?钢球模具有裂痕怎么修补?钢球模具表...
  1. 钢球模具有裂痕怎么修补?
  2. 过共析钢球化退火加热温度范围及理由?
  3. 铸造中部槽后硬度不够什么原因?
  4. suj2可以做表面发黑处理吗?
  5. 轴承钢珠是如何制造出来的?

钢球模具有裂痕怎么修补?

钢球模具表面出现裂痕可能会影响到钢球的质量和尺寸精度,需要及时进行修补。

以下是一些修补钢球模具裂痕的方法:

1. 使用焊接方法:将裂痕两侧的钢材用焊接方法进行连接,然后进行退火处理。这种方法适用于裂痕较小的情况,需要注意焊接的位置和方式,以免影响钢球的尺寸精度和表面质量。

2. 使用机械加工方法:使用数控加工中心等机械设备对裂痕进行加工修补。这种方法适用于裂痕较浅的情况,需要注意加工后的尺寸精度和表面质量。

3. 使用胶水粘合方法:将适当的胶水涂在裂痕处,等待干燥后进行磨光处理。这种方法适用于裂痕较小的情况,需要注意胶水的选择和使用方法,以免影响钢球的尺寸精度和表面质量。

需要注意的是,在进行钢球模具裂痕修补时,应该根据具体情况选择合适的方法,同时保证修补后的钢球模具符合相关的质量标准和使用要求。

过共析钢球化退火加热温度范围及理由?

  过共析钢球化退火加热温度为Ac1+(20~40)℃或Acm-(20~30)℃,保温后等温冷却或直接缓慢冷却。在球化退火时奥氏化是"不完全"的,只是片状珠光体转变成奥氏体,及少量过剩碳化物溶解。因此,它不可能消除网状碳化物,如过共析钢有网状碳化物存在,则在球化退火前须先进行正火,将其消除,才能保证球化退火正常进行。  过共析钢球化退火主要用于过共析的碳钢及合金工具钢(如制造刃具,量具,模具所用的钢种)。其主要目的在于降低硬度,改善切削加工性,并为以后淬火作好准备。这种工艺有利于塑性加工和切削加工,还能提高机械韧性。

铸造中部槽后硬度不够什么原因?

1. 模具截面大,钢材淬透性差,如大型模具选用了淬透性低的钢种。

2. 模具钢原始组织中碳化物偏析严重或组织粗大,钢中存在石墨碳和碳化物偏析、聚集。

3. 模具锻造工艺不正确,锻造后未进行很好的球化退火,使模具钢球化组织不良。

4. 模具表面未除净退火或淬火加热时产生脱碳层现象。

5. 模具淬火温度过高,淬火后残留奥氏体量过多,或淬火温度过低,加热保温时间不足,使模具钢的相变不完全。

6. 模具淬火加热后冷却速度过慢,分级与等温温度过高或时间过长,淬火冷却介质选择不当。

suj2可以做表面发黑处理吗?

可以。

SUJ2轴承钢

日本JIS标准SUJ2高碳铬轴承钢,对应国标牌号GCr15,SUJ2高碳铬轴承钢,可全硬处理,硬度可达HRC58-61,具备了轴承的耐磨性,也加强了钢性,加工性佳,并可直接加工成型,使用模次高于SKD-61(HRC52)全硬体2-3倍。在淬火、回火时尺寸变化不大,抗疲劳性能相当好·

6交货状态:7suj2制作工艺

8真空感应冶炼法(VIM法)

1SUJ2介绍

综合性能良好。淬火和和回火后硬度高而均匀,耐磨性、接触疲劳强度高。热加工性好,球化退火后有良好的可加工性,但对形成白点敏感。

2用途:用于一般塑胶模具,汽车,机床轴承,钢球,滚子,轴套,冷轧.

制造内燃机。电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等。

轴承钢珠是如何制造出来的?

轴承内的钢珠又叫滚珠,工业生产法如下:

1. 线材经过真空脱氧处理;

2. 在球体成型机里将线材切断成一定的长度,经过两侧半球状的球座上的雌、雄模具压缩,球体成形;

3. 把压缩成形的滚珠夹在两个磨盘之间,转动并施加压力,除去毛刺;

4. 热处理,经过淬火、回火,可提高钢球的强度和耐磨性。经过热处理得到的滚珠,其组织是由马氏体、残留奥氏体以及残留炭化物组成的;

5. 把经过热处理的滚珠用专用的精磨机进行精磨,以此来提高形状精度和表面粗糙度;

6. 洗去滚珠表面的磨屑等附着物;

7. 用光学自动外观选别机,检查滚珠的表面,检出并去除表面有伤痕的滚珠。