调心滚子轴承（调心滚子轴承型号规格尺寸表）
摘要：
调心滚子轴承有什么优点？调心滚子轴承后缀CC与CA什么区别，能通用吗？调心滚子轴承有什么优点？ 调心滚子轴承，国内称作三类轴承。调心滚子轴承是向心轴承的一种，承受径向负荷，也能承... 调心滚子轴承有什么优点？
调心滚子轴承，国内称作三类轴承。调心滚子轴承是向心轴承的一种，承受径向负荷，也能承受双向的轴承向负荷。调心滚子轴承有较大的径向承载力，又具有调心的功能，对机壳的加工精度要求较低，避免安装误差或轴挠曲而影响轴承的使用，且耐振动冲击性大。
调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。
双列调心滚子轴承的结构型式发展比较快，从最初使用非对称球面滚子，到后来使用对称球面滚子。对称型调心滚子轴承改变了内圈中挡边受力较大的状况，使滚子受力集中在滚子最大直径处，减小了中挡圈的厚度，相应地增加了滚子的长度，提高了轴承的承载能力，义称为加强型结构，在轴承代号后加字母“C”或“CA"。
CC、CA调心滚子轴承属于特种轴承，因为此类轴承能量耗能比较低，刚韧性更有优势，CA、CC调心滚子轴承可以在高速运转的机械中运转自如，以及在高刚性低摩擦的精密工作中备受欢迎，同时具有超高的承载力所以备受广大用户的喜爱。
与调心球轴承一样，调心滚子轴承也具有调心性，但由于滚子与滚道表面接触面大，其摩载能力大大超过调心球轴承。由于调心滚子轴承在转动中也有较大的摩擦阻力，所以该类轴承的极限转速相对于球轴承较低，但又不同于圆锥滚子轴承中滚子与滚道的线接触情况，极限转速又高于圆锥滚子轴承。
调心滚子轴承又分为对称型推力调心滚子轴承和非对称型推力调心滚子轴承。
这类轴承轴向载荷能力非常大，在承受轴向载荷的同时还可承受若干径向载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。
使用时一般***用油润滑。
推力圆锥滚子轴承只能承受单向轴向载荷，能限制轴承单向轴向位移，故可用作单向轴向定位。与推力圆柱滚子轴承相比，承载能力大、相对滑动小，但极限转速较低。
三类轴承(调心滚子轴)说明及型号用途
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调心滚子轴承后缀CC与CA什么区别，能通用吗？
1、CA型及CC型两大结构主要以内圈有无挡边，保持架是车制实体或冲压框式来进行区分。两者不能通用，如：有的使用环境是高温环境的必须用CC型的。
CA型：一体黄铜机加工保持架，内圈无中挡边，端面有两个小挡边，滚子为对称型。
CC型：滚子为对称型，内圈无中挡边，且无端面挡边，保持架分体，材质为冲压钢制框式保持架，滚子与滚子之间设计了活动中隔圈，其作用可有效的减小轴承内部摩擦，可有效的协助非受力区滚动体正确的进入负荷区，同时也提高了轴承的极限转速。
2、内部空间不同
CA型***低噪且有一定自润滑功能，滚子占有空间较少限制了滚动体的外形尺寸及数量使其承载能力有限，保持架自带活动导隔圈；CC型相比同规格的CA型内部空间较大，可通过增加滚子量增加载荷。
3、轴向承载能力不同
场合应用方面，由于CA结构的保持架，在轴承的外形尺寸有限的条件下，占用了较多的内部空间，使滚动体的外形尺寸及数量受到了一定的限制，从而降低了轴承进一步提高其径向承载能力的可能性，在重载高速的工况环境下应较多选用CC结构。
且CC结构的调心滚子轴承，与CA结构相比，保持架的抗拉强度得到了较大的提高，同时由于CC结构设计比CA结构设计占有较少的轴承内部空间，因此***用增加滚动体数量、改变滚动体的外形尺寸，从而可以在一定程度上提高轴承的径向承载能力，因此可以承受比CA结构设计更大的轴向承载能力。
