变压器油价格(变压器油价格多少钱一公斤)
变压器油很贵吗?
是,变压器油大约9200元/吨 。
变压器油:是石油的一种分馏产物,它的主要成分是烷烃,环烷族饱和烃,芳香族不饱和烃等化合物。俗称方棚油,浅***透明液体,相对密度0.895。凝固点<-45 ℃。由于变压器油导热性能好,且在电弧的高温作用下能分触了大量气体,产生较大压力,从而提高了介质的灭弧性能,使电弧很快熄灭。
变压器油有多少钱一斤?
15元至30元
变压器油15元至30元一公斤,变压器油的价格因品牌、型号、规格和市场供需等因素而有所不同,不同地区的价格也会有所差异。一般来说,变压器油的价格在每公斤15元到30元之间。当然,一些高性能、高品质的变压器油价格可能更高。建议您在购买前多做比较,选择可靠的品牌和供应商,以获得高性价比的产品
变压器油最新国标?
根据GB/T7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》,可以通过分析油中7种分析组分H2、C2H2、C2H4、C2H6、CH4、CO和CO2的含量来判断并分析故障。
通过从油样中分离出这些溶解气体,并利用色谱技术对其进行定量分析。变压器油中溶解的各种气体成分的相对数量和形成速度主要取决于故障点能量的释放形式及故障的严重程度,所以根据色谱分析结果可以进一步判断设备内部是否存在异常,推断故障类型及故障能量等。 在正常情况下,变压器油在热和电的作用下,逐渐老化和分解,会缓慢地产生少量的低分子烃类,在故障处有纤维材料时,还会产生CO和CO2气体。当变压器内部存在潜伏性的局部过热和局部放电故障时,就会加快产气的速度。一般说来,对于不同性质的故障,绝缘物分解产生的气体不同;而对于同一性质的故障,由于程度不同,所产生的气体数量也不同。所以,根据油中气体的组分和含量,可以判断故障的性质及严重程度。变压器内部故障方式主要有机械的、热的和电的三种类型,而又以后两种为主,且机械性故障常以热的或电的故障形式表现出来。表1对359台故障变压器的故障类型进行统计的结果可以看出,运行中变压器的故障主要有过热性故障和高能放电性故障。根据模拟试验和大量的现场试验,电弧放电的电流大,变压器油主要分解出C2H2、H2及较少的CH4;局部放电的电流较小,变压器油主要分解出H2和CH4;变压器油过热时分解出H2和CH4、C2H4等,而纸和某些绝缘材料过热时还分解出CO和CO2等气体。我国现行的《变压器油中溶解气体分析和判断导则》(GB/T7252-2001),将不同故障类型产生的主要特征气体和次要特征气体归纳为表2。
变压器油多少正常?
在油位计2/3位置就比较正常。对变压器的运行经验的观察,变压器在正常运行时,储油柜的油位在二分之一左右较为合适。当油位低于三分之一甚至看不见油位时,要检查变压器有可能漏油。当油位高于储油柜上线(一般以红线表示)甚至满了时,要检查变压器有可能超负荷和油温升高,以防止变压器发生故障。
变压器油型号有哪些?谁知道的说说?
国变压器油标准,是60年代仿制前苏联的果斯特标准(ΓΟСТ10121)和IEC296标准而制定了国变压器油标准GB2536,产品以凝固点高低来划分牌号为三个牌号,分别是10#、25#和45#变压器油。凝固点测试方法本身也来自前苏联的试验方法果斯特标准(ΓΟСТ20287)。通常用石蜡基油生产10#、中间基油生产25#、环烷基油生产25#和45#变压器油。当变压器油的凝固点不高于-10℃时(90年修订为倾点-7℃),就是10#变压器油;当凝固点不高于-25℃时(90年修订为倾点-22℃),就是25#变压器油;当凝固点不高于-45℃是,就是45#变压器油。
通常10#变压器油是由石蜡基油原料经酮苯脱蜡-溶剂精制-白土补充精制后,凝固点达到低于-10℃时,就作为-10#变压器油原料;当***用中间基或石蜡基原料经酮苯脱蜡-溶剂精制-白土补充精制后,凝固点达到低于-25℃时,就作为25#变压器油;当***用环烷基油作为变压器油原料时,则无须进行酮苯脱蜡就可由常压蒸馏直接得到凝固点低于-45℃的变压器油原料。因此,45#变压器油只能由环烷基油生产。当***用环烷基油生产25#变压器油时,得到的变压器油凝固点通常在-30℃~-45℃。
国进入1980年以后,电力行业开始研制500KV的大型高压变压器,随之就提出了变压器油在高电压下析出氢气而威胁设备安全的问题,所以提出了开发抗析气变压器油的要求。这样国就随之诞生了超高压变压器油的产品。也是以凝固点来划分牌号,分别是25#和45#超高压变压器油。并制定了行业标准超SH0040高压变压器油。相对地将无析气性要求的变压器油GB2536称为普通变压器油。
克拉玛依作为国内超高压变压器油唯一生产商,***用富芳烃矿物油作抗析气性组份,为保留足够的芳烃组份,通常***用酸碱工艺生产超高压变压器油。但此工艺存在严重的缺陷,产量低、污染大、成品油吸水性强等。超高压变压器油的落后生产方式而国内的超高压变压器油市场几乎被尼纳斯(Nynas)、壳牌(SHELL)等跨国公司所垄断。电力部门迫切希望国产超高压变压器油能够达到国际知名品牌的水平,因此如何按照国际标准生产变压器油并达到世界名牌—尼纳斯产品的水平,是本项目需要攻关解决的问题。