自力式流量平衡阀(自力式流量平衡阀原理***)
自力式动态压差平衡阀特点?
⒈恒定被控系统压差 ⒉支持被控系统内部自主调节;排除外网压差波动对被控系统的影响 ⒊***用先进技术膜片,理论误差为零,且可承受0.8MPa的压差 ⒋***用先进的无级调压结构,控制压差可调比可达25:1 ⒌当被控系统内部无自主调节时,该阀即具备了自力式流量控制阀的功能,设定流量的方法:调节控制压差的大小,调节被控系统阻力的大小 ⒍具备消除堵塞的功能,当控制压差大时,阀门为全开状态,堵塞在双瓣处的污物会在介质压力下清除干净,方法是将导压管端的球阀关闭3-5分钟 ⒎控制压差精度±5。
榛锐机电什么是自力式流量控制阀?
自力式流量控制阀性能与特点1、可按设计或实际要求设定流量,能自动消除系统的压差波动,保持流量不变2、克服系统冷热不均现象,提高供热(供冷)质量3、彻底解决近端压差大,远端压差小的矛盾4、减小系统循环水量,降低系统阻力5、减少设计工作量,不需要对管网进行繁琐的水力平衡计算6、降低调网难度,把复杂的调网工作简化为简单的流量分配7、免除多热源管网热源切换时的流量再分配工作8、流量显示值均为测试台上随机标定,流量(m3/h)。
数字平衡阀调节方法?
1、当系统的压差增大时,通过阀门的自动关小动作,它能保证被控系统压差增大。反之,当压差减小时,阀门自动开大,压差仍保持恒定。
2、自力自身压差控制阀,在控制范围内自动阀塞为关闭状态,阀门两端压差超过预设定值,阀塞自动打开并在感压膜作用下自动调节开度,保持阀门两端压差相对恒定。
平衡阀的工作原理?
液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。
液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。
升降平台的工作原理是由液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。