减压阀结构图（天然气减压阀结构图）
摘要：
煤气罐减压阀调乱了怎么恢复？先导式减压阀故障有哪些？不用的煤气罐要怎么处理，乱丢吧怕有危险性？煤气罐减压阀调乱了怎么恢复？恢复方法:这个是不允许自行随便调整的，减压阀出现问题时应到... 煤气罐减压阀调乱了怎么恢复？
恢复方法:这个是不允许自行随便调整的，减压阀出现问题时应到煤气站修理或请专业人员维修。
2、如果自己已经进行调整了，并已经调乱了，可旋拧下面结构图上的调节螺塞进行调整；
1）如果减压阀连接在气罐上，出口与炉灶连接正常时，按正常程序点火，如果压力偏大，出现炉盘脱火时，逆时针旋拧螺塞，直到压力正常时为止。
2）如果压力偏小，出现炉盘火太小时，顺时针旋拧螺塞，直到压力正常时为止。
3）压力调好后，拧上安全帽。
先导式减压阀故障有哪些？
有以下三种：
一.主阀活塞卡住。
活塞是整个减压阀的关键所在，它依靠进口压力来驱动活塞向下动作，当活塞卡住，不能上下动作时，会造成三种状况。
活塞卡在最上方时：主阀芯无法打开，阀后压力会下降，压力无法上升。
活塞卡在最下方时：主阀芯无法关闭，阀后压力会上升，直至和阀前压力数值一样。
活塞卡在中间位置时：主阀芯开度无法改变，转动调节螺钉时，阀后压力无变化，恒定在一个数值。阀后压力不能上升，也不能下降。
二.导阀膜片破损。
导阀膜片破损时，导阀盖会有蒸汽漏出，比较好判断。螺栓松动也会造成膜片位置外漏蒸汽，可以先拧紧螺栓，再判断是否膜片破损。
三.导阀芯卡住。
导阀芯配合间隙小，有杂质时也会卡住。当转动调节螺钉无法改变阀后压力时，有可能是导阀芯卡住，也有可能是活塞卡住，这时要先看活塞位置，因为活塞卡住的概率大些。
1、油液中混入空气
2、阻尼孔有时堵塞
3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住
4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确
解决方法：
1、排除油中空气
2、清理阻尼ZJY46H组合式减压阀的内部结构图
3、修研阀孔及滑阀
4、更换弹簧
5、更换钢球或拆开锥阀调整
不用的煤气罐要怎么处理，乱丢吧怕有危险性？
1、煤气罐减压阀不允许自行随便调整，减压阀出现问题时应到煤气站修理或请专业人员维修。2、如果自己已经进行调整了，并已经调乱了，可旋拧下面结构图上的调节螺塞进行调整；
1）如果减压阀连接在气罐上，出口与炉灶连接正常时，按正常程序点火，如果压力偏大，出现炉盘脱火时，逆时针旋拧螺塞，直到压力正常时为止。
2）如果压力偏小，出现炉盘火太小时，顺时针旋拧螺塞，直到压力正常时为止。
3）压力调好后，拧上安全帽。
